Den senaste generationen Mustang är en mycket stor framgång för Ford. Nu väntar alla med spänning på årsmodell 2010 som kommer ha en ny kaross och helt nya motoralternativ. Ford har släppt en site där man kan följa nedräkningen tills dess att den nya modellen av Mustang släpps. I skrivande stund är det 78 dagar, 14 timmar och 47 minuter kvar. Kolla in siten här.
Med den nya Mustangen presenteras också en ny variant av hästen, själva Mustangmärket. Sen bilden nedan, riktigt snygg eller hur?
Då var det avgjort vilken bil som är Sveriges hetaste, och det blev inte Magnus Mustang, det blev Lukas Koos som tog hem priset med sin Mazda rx7 Zlayer. Läs vidare om det här.
Magnus kan ändå vara nöjd, han plockade hem tre priser:
* Första plats Hottest American
* Andra plats Swedens Hottest Ride
* Tredje plats Runner up hottest American
Magnus är uppe i Stockholm med sin Eleanor och slåss om titeln som Swedens hottest ride 2008 på Garaget.org. För att rösta fram sveriges hetaste bil 2008 så surfar man till http://www.garaget.org/events/swedenshottestride2008/. Jag kunde inte hänga med upp till Stockholm för att följa det hela på plats, men jag har iallafall haft en underbar dag i närtrakterna istället. Dagen spenderades på Sportvagnsträffen på Hofsnäs, där det fanns många fina mustanger men även andra riktigt grymma bilar. Vädret var inte heller att klaga på varmt och strålande sol, en perfekt dag helt enkelt!
I söndags var det dags för Garaget on tour 2008 att besöka Halmstad. Magnus tog Eleanor på en tur dit medan jag fick stanna hemma pga hundar inte mår så bra av att spendera en dag på brännande het asfalt eller instängda i en bil. Det var många fina bilar på plats men trots det tog Magnus Shelby GT 500 hem priset Peoples Choice.
Det har länge florerat spionbilder, hemmagjorda bilder och rykten om Mustang årsmodell 2010. Nu har det dock äntligen hänt något, Ford själva visade upp Mustang 2010 på ”Road America” i lördags. Tyvärr så var den nya fronten gömd bakom kamouflage. Ford avslöjar dock att premiären för den nya Mustangen sker i år, inte i Januari som många har trott. Peter Horbury, designchef har uttalat sig om att mindre facelift inte är mödan värt, utan att bilägarna vill ha tydligare skiften så vi kan räkna med att vi får se en rejäl uppgradering av utseendet, spännande, eller hur?
Videon nedan är från Road America:
Till vår stora glädje har Aftonbladet uppmärksammat Ford Mustang med tre artiklar och ett TV-reportage.
Sagan om Mustang – Mustangs historia, från 64-1/2 till dags dato.
Duellen: Mustang GT 1966 mot dagens vilde – Shelby GT500 – En jämnförelse, då och nu
Vi släpper hästarna fria – TV reportage
Han gav Mustangen musklerna – Caroll Shelby en levande legend.
Alla reportagen är informativa och läsvärda för den som ännu inte känner till så mycket om Ford Mustang!
Carroll Shelby har gjort mycket för Ford genom sina specialvarianter av Mustang, men även för andra bilmärken som Chrysler, Dodge och Oldsmobile. För den som inte känner till historien så är Carroll Shelby en tävlingsförare som 1959 avslutade karriären på banan för att sedan göra en lysande karriär vid sidan om, som bilkonstruktör. Han har varit med och utvecklat några av de mest framgångsrika och snyggaste bilarna i historien: GT40, GT350, GT 500, Shelby Cobra osv. 1991 valdes han välförtjänt in i International Motorsports Hall of Fame.
För att fira Shelbys 85-årsdag så kommer passade nog en serie av 85 st GT40 tillverkas. Den nytillverkade GT40-in skall vara så lik orginalet som möjligt, den största skillnaden kommer att vara tillverkningsmaterialet, den nya versionen skall tillverkas i galvaniserad stålplåt. Bilarna kommer att finnas i tre olika färger: arkadiablå, röd med vita stripes och svart med silverstripes, anledningen till färgvalet är att det var dessa färgerna som vinnarbilarna 1966 hade. Läs mer om detta på DN.
En Ford Mustang Shelby Cobra med 300 hästkrafter och ett vridmoment på 1.355 Nm som tar sig från 0 till 100 på 3,2 sekunder, låter väl inte så tråkigt? Framförallt som den gör det utan att dra någon bensin alls, visst låter det för bra för att vara sant?! Det ÄR sant och det tack vare att det är en elbil, vilket beteckningen EVX skvallrar om. Denna underbart vackra miljöbil är byggd av HTS International och Tom Tjaarda i Kalifornien. Litiumbatterierna kan ta en 20 mil innan ny laddning behövs. Att ladda denna sportiga miljöbil för att kunna köra ytterligare 20 mil tar tre timmar. Det enda jag kommer sakna om jag någon gång blir ägare till en eldriven Mustang är mullret från en V8.
Läs mer om detta i DN. Lite mer info finns också på http://www.hstauto.com/ och här finns en PDF med specifikationer.
Ford Mustang EVX miljöbil. Foto: Autodeadline
På tal om miljö, idag är det dags för årets första grillsession och då måste man se till att grilla miljövänligt också, hur man gör det kan du läsa om här och här hittar du fler tips.
Lördagens Street Cars fest var hur kul som helst, bra väder och mycket publik. Att Elfsborg spelade mot Kalmar på Borås Nya Area precis jämte området där SCF höll till samt att det var underbart väder gjorde inte saken sämre 🙂
Varken jag eller Magnus kammade hem några priser, dock så gjorde en annan Mustangklubbmedlem det, Ingvar “Sella” från Bollebygd tog välförtjänt hem priset för snyggaste motorrum. Kolla in bilderna från Street Cars Fest 2008, där finns alla mustanger som var på plats med på bild.
Ingvars motorrum med pokal
När SCF var slut så tog vi en tur ut till Almenäs och där togs ett par bilder också.
Ingar, Benny, Tomas, Magnus och Maries mustanger.
Nu skall jag bege mig ut i solen och njuta av en åktur i Mustangen :).
Fords nya VD Alan Mulally tycker att valfriheten skall begränsas när man skaffar sig en ny bil från Ford och detta skall också tyvärr gälla Mustang. Idag finns Mustang att få i nästan oändliga kombinationer, bara i utförandet med V6-motor finns 16000!!! Men till nästa års modell skall detta begränsas till 200, Allan Mulally menar detta är bra både för konsumenten, återförsäljaren och tillverkaren. Läs mer om detta i NyTeknik.
Detta är inget som oroar mig så mycket, det finns hur mycket bildelar och kringutrustning som helst att skaffa till sin Mustang. I USA är Mustang den mest trimmade bilen, varje år lägger amerikaner ut över 5 miljarder kronor (!) på att trimma sin Ford Mustang. Denna statistik borgar för att det även i framtiden kommer finnas oändliga möjligheter med bilen, och det är ju bara kul att montera alla biltillbehör själv.
På tal om kringutrustning, jag läste i Aftonbladet att det var tur att man inte köpte årets julklapp under julen, det har varit prisras på GPS:er sen dess. Man kanske skulle ta och slå till på en så att man hittar rätt i sommar!
